Mazda zvažuje vstup do segmentu výkonných elektrických pickupů, ale zvolila si nekonvenční přístup. Namísto vývoje zcela nového vozidla by automobilka mohla využít stávající čínskou platformu.

Tento projekt souvisí s prohlubující se spoluprací mezi Mazdou a společností Changan, která již dala vzniknout několika společným modelům. Patří mezi ně sedan Mazda 6e a připravovaný crossover CX-6e, oba postavené na platformách vyvinutých v Číně.

Nyní se pozornost přesunula k nezvyklému pick-upu Deepal E07. Nejde o tradiční nákladní vůz, ale o transformér, který díky adaptabilní karoserii může fungovat jak jako SUV, tak jako pickup.

Deepal E07 disponuje elektrickou pohonnou jednotkou s výkonem až 600 koní, která mu umožňuje zrychlit z 0 na 100 km/h přibližně za 3,9 sekundy. S dojezdem kolem 550 km je model nejen výkonný, ale také praktický.

Deepal E07

Pro Mazdu by tento projekt znamenal výrazný odklon od tradiční filozofie. Značka je známá spíše efektivními a vyváženými vozy než extrémními pick-upy.

Zájem o takové modely roste, zejména v Austrálii, kde je poptávka po výkonných a univerzálních vozech vysoká. Úspěch podobných projektů již předvedly společnosti BYD a Ford, které aktivně rozvíjejí segment hybridních a elektrických pickupů.

Projekt je zatím ve fázi diskuse a nebylo učiněno žádné konečné rozhodnutí. Skutečnost, že Mazda takový krok zvažuje, však naznačuje posun ve strategii a ochotu překročit své obvyklé hranice.