Volkswagen posiluje svou strategii na čínském trhu představením nového modelu ID. ERA 9X. Automobilka už v Číně zahájila předobjednávky, což ukazuje na výrazný posun v její strategii elektromobilů.

Podrobnosti uvedení a cena

Vůz debutoval v Číně, což je klíčový trh pro elektrické ambice Volkswagenu. Předobjednávky jsou nyní k dispozici a prodej začne koncem dubna. Cena se pohybuje od 329 800 do 379 800 jüanů, což model staví do přímé konkurence s velkými čínskými hybridními a elektrickými crossoverovými vozy.

Přehled modelu a klíčové vlastnosti

ID. ERA 9X je velký crossover pro šest osob s rozvorem 3 070 mm a délkou přes 5,2 metru. Design klade důraz na LED grafiku a high-tech vzhled exteriéru. Interiér je zaměřen na digitalizaci s několika velkými displeji, včetně 15,6palcového předního panelu a 21,4palcového displeje pro zadní pasažéry. Mezi prémiové prvky patří sedadla s nulovou gravitací a pokročilé ambientní osvětlení.

Pohonný systém: hybrid místo čistě elektrického pohonu

Navzdory tomu, že je součástí řady ID, tento model volí hybridní pohonný systém s prodlouženým dojezdem místo čistě elektrického řešení. Je postaven na bázi 1,5litrového zážehového motoru TSI, který slouží jako generátor, a je spárován s baterií o kapacitě 65,2 kWh. Čistě elektrický dojezd přesahuje 400 km, zatímco celkový dojezd je více než 1 600 km. Vůz má také 800voltovou architekturu a výkon až 380 kW, což ho staví na úroveň moderních čínských vlajkových modelů.

Technologie a pozice na trhu

Vůz je vybaven pokročilým systémem asistence řidiče od SAIC a Momenta, který podporuje funkci autopilota ve městě. To doplňuje adaptivní vzduchové odpružení, zadní řízení a inteligentní systém řízení podvozku. V praxi ID. ERA 9X ukazuje novou filozofii Volkswagenu v Číně, kde tradiční přístupy ustupují místním technologiím a hybridním formátům. Celkově tento krok signalizuje, že Volkswagen už v čínském trhu nediktuje pravidla, ale přizpůsobuje se jim, přičemž modely jako tento mohou utvářet budoucnost značky v segmentu elektromobilů.