Mercedes-AMG chystá novou generaci modelu GT 4-Door Coupe, která poprvé bude plně elektrická. Automobilka přitom zachovává charakter klasických AMG díky simulované práci osmiválce a novým technologiím dynamického řízení. V podstatě se tak snaží spojit nulové emise s tradičními jízdními emocemi.

Hlavním prvkem nového modelu je syntetický zvukový systém, který napodobuje chování osmiválcového motoru. Ve sportovním režimu Sport+ vůz simuluje otáčky, reakce na plyn a dokonce i řazení pomocí podvolantových páček. Společnost tuto funkci předvedla ve videu.

Zvuk je navíc zesilován externími reproduktory, takže je slyšet nejen uvnitř kabiny, ale i venku. Tím vzniká dojem tradičního sportovního vozu.

Nové AMG GT 4-Door je postaveno na platformě AMG.EA a bude disponovat až třemi elektromotory. Celkový výkon by mohl dosáhnout 1 341 koní, což řadí model mezi elektrické sedany do segmentu hyperaut.

Oznámeny jsou také pokročilé technologie podvozku, včetně adaptivního vzduchového odpružení, aktivní stabilizace a systému rozdělování točivého momentu pro driftování a maximální přilnavost.

Hlavním konkurentem bude Porsche Taycan, na které se AMG nyní zaměřuje namísto modelu Panamera. Mercedes nesází pouze na čísla, ale také na emoce, což by mělo model odlišit od ostatních elektromobilů.

AMG ukazuje, jak by mohl vypadat přechod do elektrické éry bez ztráty značkové identity. Pokud se technologie simulace emocí osvědčí jako přesvědčivá, mohla by se stát novým standardem pro sportovní elektromobily.