Dvoudveřový kupé BMW 1 Series M Coupe byl výjimečný i mezi vozidly této značky. Kombinoval výkonný sportovní potenciál s kompaktní karoserií a minimalistickým interiérem.

Klíčové vlastnosti tohoto modelu zahrnovaly manuální převodovku, pohon zadních kol a turbodmychadlem přeplňovaný motor N54. Šestistupňová mechanická převodovka umožňovala řidičům plnou kontrolu nad zrychlením. Pohon zadních kol, typický pro sportovní vozy, poskytoval ideální podmínky pro dynamickou jízdu. Motor o objemu 3 litry s výkonem 335 koní dokázal vůz rozjet na 100 km/h za méně než pět sekund.

Tyto vlastnosti dávaly vozu výjimečnou dynamiku. Řidiči tak mohli zažít autentické vzrušení a emoce, které jsou vyhrazeny sportovním automobilům.

Interiér byl jednoduchý, bez nadbytečné elektroniky. Lehká konstrukce s hmotností kolem 1495 kilogramů zdůrazňovala záměr výrobce vytvořit vůz co nejblíže čistému sportovnímu konceptu. Absence objemných moderních technologií zajišťovala intuitivní a přímou ovladatelnost, která umožňovala užívat si každý okamžik za volantem.

Model se stal jakýmsi nástupcem další automobilové legendy – slavného E30 M3. Zdědil prvky jeho stylu a filozofie sportovní jízdy. Mnoho lidí proto označuje 1M za duchovního následovníka tohoto klasického vozu.

Vyrobeno bylo pouze 6331 kusů, což činí tento model zvláště cenným mezi sběrateli a nadšenci exkluzivních vozidel.

Od debutu BMW 1 Series M Coupe uplynulo patnáct let, ale tento vůz stále vzbuzuje obdiv a respekt u fanoušků značky. Jeho jedinečný styl, expresivní design a nekompromisní zaměření na potěšení z jízdy z něj dělají symbol skutečného automobilového sportu. Tento model je jedním z výrazných příkladů klasické mechaniky a 'analogového' přístupu k tvorbě sportovního vozu.