Při zmínce o značce Lotus v Malajsii se nevyhnutelně objeví i jméno Proton. Tento malajsijský výrobce získal kontrolní podíl v ikonické britské automobilce již v roce 1996. Pro mnohé může být překvapením, že Lotus Elise S1 byl v roce 1997 skutečně montován v Malajsii. Přibližně 180 těchto vozů sjelo z výrobní linky v Protonově závodě v Shah Alam, a to nejen pro místní trh, ale také pro export do Japonska a Austrálie.

V současnosti vlastní část Lotusu malajsijská firma Etika Automotive, která drží 49% podíl. Zbývajících 51% patří konglomerátu Geely.

Aktuální nabídka Lotusu v Malajsii zahrnuje dva plně elektrické modely – Eletre a Emeyu – a jeden vůz se spalovacím motorem, Emiru. Loni dosáhla společnost Lotus Cars Malaysia v zemi historicky nejvyšších prodejních čísel.

Společnost má prý ambiciózní plány a nejeví známky zpomalení ani v roce 2026 a dále.