Leapmotor B05 oficiálně představen v Polsku
Leapmotor B05 debutoval v Poznani. Nabízí dojezd až 482 km, výkon 160 kW a cenu od 26 900 eur. Konkuruje modelům VW ID.3, MG4.
Čínská značka Leapmotor na autosalonu v Poznani představila svůj nový elektromobil B05. Pohon zadních kol poskytuje výkon 160 kW, dojezd podle WLTP činí až 482 km a základní cena startuje na 26 900 eurech. Tím posiluje pozici čínských vozů v Evropě.
Model B05 je prvním sportovně laděným vozem značky pro evropský trh. Míří do středního segmentu a konkuruje modelům jako Volkswagen ID.3, MG4 nebo Renault Megane E-Tech.
Podvozek vyvíjeli inženýři Leapmotoru společně s týmem Stellantis. Výsledkem je rozložení hmotnosti v poměru 50:50, které přináší vyváženější jízdní vlastnosti. Auto zrychlí z 0 na 100 km/h za 6,7 sekundy, což jej odlišuje od ostatních levných elektromobilů.
Leapmotor nabízí dvě varianty baterie: základní s kapacitou 56,2 kWh a dojezdem až 401 km, a větší se 67,1 kWh, která poskytuje až 482 km. Vůz využívá technologii Cell-to-Chassis, jež zvyšuje hustotu energie.
Rychlonabíjení výkonem až 174 kW umožňuje dobít baterii z 30 na 80 procent přibližně za 17 minut. To modelu zajišťuje konkurenceschopnost v segmentu, kde se rychlost nabíjení stává klíčovým faktorem.
Uvedení B05 zvyšuje tlak na evropské výrobce. Čínské značky nadále nabízejí dostupnější elektromobily se solidní výbavou a postupně mění rovnováhu na trhu. Leapmotor sází na kombinaci ceny, technologií a partnerství s velkými hráči, jako je Stellantis, což by mu mohlo pomoci rychleji se uchytit v Evropě.