Maserati dokončila výrobu svého hypersportovního vozu MCXtrema určeného výhradně pro okruhy. Poslední, dvaašedesátý kus byl doručen zákazníkovi ve Spojených státech. Vůz má unikátní konfiguraci a byl představen na soukromé akci v Tampě.

MCXtrema není homologovaná pro silniční provoz a staví se čistě pro závodní účely. Tento konkrétní exemplář byl přizpůsoben požadavkům majitele: byl odstraněn sedadlo spolujezdce kvůli snížení hmotnosti, přibyly telemetrické systémy a vybavení pro rychlé zastávky v boxech.

Pohon zajišťuje třílitrový šestiválec Nettuno o výkonu 730 koní, který přes sekvenční závodní převodovku pohání zadní kola. Monokok z uhlíkových vláken udržuje hmotnost okolo 1 300 kilogramů. Design zahrnuje rozsáhlou aerodynamiku s difuzorem, zadním křídlem a stabilizátorem, stejně jako plně nastavitelné zavěšení.

Vývoj provázelo více než 200 hodin testování, vše zaměřené na maximalizaci výkonu na okruhu bez omezení silničních předpisů. MCXtrema je nejextrémnějším projektem značky, určeným pro motorsport. Takové vozy posilují image Maserati a ukazují její technické možnosti.