Yangwang na autosalonu v Pekingu: Nové verze modelů U8L, U7 a U9 Xtreme
Značka BYD Yangwang představila v Pekingu prodloužené SUV U8L, sedan U7 a limitovaný hypercar U9 Xtreme s výkonem přes 3000 k. Přečtěte si podrobnosti.
Na pekingském autosalonu představila prémiová značka BYD Yangwang inovované verze svých modelů. Nejdříve se podíváme na prodlouženou verzi SUVu U8L. Rozvor se zvětšil o 200 mm na 3250 mm, zadní převis je delší, ale celková délka vzrostla pouze o 81 mm na 5400 mm. Důvodem je odstranění nosiče rezervního kola zezadu. Místo výklopných zadních dveří má U8L spodní výklop s vyklápěcím skleněným dílem. Šířka zůstává na 2049 mm, výška klesla o 9 mm na 1921 mm.

Mezi další vizuální změny u verze L patří méně výrazné blatníky lakované v barvě karoserie (základní model je má černé) a unikátní 23palcová kola s pevnými středovými kryty. Zlatá barva karoserie je vyhrazena výhradně pro provedení s dlouhým rozvorem a zákazníci si mohou objednat i pozlacené vnější doplňky z 24karátového zlata, jak ukázal vůz v Šanghaji.

Sériový hybridní systém v modelu Yangwang U8L zůstává standardem. Přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec (272 k) slouží výhradně jako generátor, systém e4 s pohonem všech kol a čtyřmi motory dosahuje 1197 k a 1280 Nm. Pohotovostní hmotnost prodlouženého SUV stoupla na 3595 kg (o 135 kg více než u základního modelu) a celková hmotnost přesahuje čtyři tuny na 4210 kg (+225 kg). Rozchod kol se vpředu rozšířil o 5 mm a vzadu o 12 mm.

V Pekingu byl také odhalen sedan Yangwang U7. Na délku měří 5265 mm, na šířku 1998 mm, na výšku 1517 mm a rozvor má 3160 mm. Součinitel odporu vzduchu je pouhých 0,195. Pohotovostní hmotnost činí 3095 kg. U7 využívá elektrické pohonné ústrojí se čtyřmi motory o kombinovaném výkonu 1306 k a točivém momentu 1680 Nm. Kapacita baterie je 135,5 kWh, dojezd se pohybuje kolem 800 km podle cyklu CLTC. Standardní výbava zahrnuje aktivní elektro-hydraulické odpružení, tři lidary, pět radarů, 13 kamer a inteligentní čip pro autonomní řízení. Uvnitř najdeme zakřivený 12,8palcový středový displej, digitální přístrojový štít a samostatné displeje pro spolujezdce.

Pekingská výstava byla také svědkem premiéry limitovaného elektrického hypercaru Yangwang U9 Xtreme, který přitáhl pozornost nadšenců i odborníků z celého světa. Bude vyrobeno pouze 30 kusů. Vůz se pyšní exkluzivní barvou karoserie a rekordními parametry. U9 Xtreme je postaven na revoluční platformě Yi Sifang se čtyřmi motory, z nichž každý dosahuje výkonu až 555 kW (přes 700 k), celkový výkon přesahuje 3000 k a poměr výkonu k hmotnosti dosahuje až 1217 k na tunu. Systém vektorování točivého momentu zajišťuje stabilitu a ovladatelnost, přičemž elektronika analyzuje stav vozovky a rozděluje točivý moment na každé kolo více než stokrát za sekundu.