Subaru Crosstrek nečekaně obsadil první místo v žebříčku nejlepších malých SUV časopisu Consumer Reports. Odborníci ocenili jeho jízdní komfort, praktičnost, sebevědomé chování v terénu a příchod hybridní verze s kombinovanou spotřebou okolo 6,5 l/100 km.

Zajímavá diskuse se však točí kolem toho, zda lze Crosstrek považovat za plnohodnotné crossover. Technicky ano, ale ve své podstatě jde o přepracovaný hatchback Impreza se zvýšeným podvozkem. Stojí na stejné platformě, má stejný rozvor a pohání ho stejný dvoulitrový motor o výkonu 180 koní. Hlavní rozdíly jsou zhruba o devět centimetrů vyšší světlá výška a off-roadový image.

Tato situace je pro celý segment typická. Například Mazda CX-30 je v podstatě zvýšená Mazda 3 a Toyota Corolla Cross vychází z modelu Corolla. Výrobci crossoverové provedení aktivně využívají, protože na trhu rezonuje lépe.

Crosstrek však zůstává lákavou volbou: je dostupný, praktický a hodí se do města i na lehčí terén – a právě proto vyhrál v hodnocení. Hranice jednotlivých kategorií jsou dnes rozmazané a kupující dávají přednost praktičnosti před typem karoserie.