Renault chystá výraznou modernizaci modelu Scenic. Elektrický crossover, který se před třemi lety zcela proměnil z minivanu v SUV, měl slušný rozjezd, ale nyní prodeje klesají. Ve Španělsku bylo v prvních čtyřech měsících roku 2026 registrováno jen 152 kusů.

Pro srovnání: Škoda Elroq ve stejném období prodala 790 kusů, nový elektrický Toyota C-HR zaznamenal 1 217 registrací. A dokonce i úzkoprofilový Alpine A290 byl těsně v závěsu se 146 vozy, čímž se Scenicu téměř vyrovnal.

Renault už testuje aktualizovaný Scenic na silnicích. Prototyp je silně maskován, takže detaily exteriéru zůstávají skryty, ale očekává se jemnější design navazující na nejnovější koncepty značky – Embleme Concept a R-Space Lab. Současný Scenic má ostřejší vzhled podobný modelům Captur, Symbioz a Rafale, facelift by ho tedy mohl zklidnit a oslovit širší publikum.

Interiér se také dočká vylepšení: nové materiály, lepší kvalita zpracování a aktualizovaný multimediální systém. To je u modelu s vysokou cenovkou klíčové – zákazníci v tomto segmentu dnes srovnávají nejen dojezd, ale také interiér, rozhraní, výbavu a rychlost nabíjení.

V současnosti je Scenic nabízen ve dvou verzích. Comfort Range má 170 koní, 60kWh baterii a dojezd až 430 km. Verze Long Range disponuje 220 koňmi, 87kWh baterií a ujede až 625 km.

Po modernizaci se očekává verze s LFP baterií – měla by být dostupnější a pomoci snížit vstupní cenu. Renault také zlepší účinnost: základní verze by se mohla přiblížit 450 km v cyklu WLTP, zatímco model s dlouhým dojezdem by mohl dosáhnout přibližně 650 km. Nabíjení bude také rychlejší: u LFP verze se předpokládá nabití z 10 na 80 procent za 20 minut. V současnosti je Renault často kritizován za omezení nabíjení na 150 kW.

Hlavním faktorem zde není konkurence konkrétního modelu, ale cena. Ve Španělsku začíná Changan Deepal S05 na 36 690 eurech před dotacemi a už má na kontě 805 registrací, zatímco Scenic Long Range stojí 41 126 eur a nabízí chudší výbavu.

Renault neaktualizuje Scenic jen tak pro zábavu: vůz musí být levnější, účinnější a o něco přesvědčivější vzhledem. Plná 800V architektura dorazí až v roce 2028, takže do té doby se bude muset Scenic na trhu udržet s tímto faceliftem.