Geely vstupuje na kanadský trh s prémiovým Lotusem Eletre

Skupina Geely oficiálně vstoupila na kanadský trh, ale ne pod vlastním jménem. Jejím prvním vozidlem v Kanadě je Lotus Eletre, elektrické crossover z britské značky, která nyní patří pod křídla Geely.

Eletre se vyrábí v továrně Geely ve Wu-chanu. Pro Kanadu to vytváří důležitý precedent: čínsky smontované auto splnilo místní bezpečnostní normy a už míří k dealerům. Pomáhá i obchodní dohoda mezi Kanadou a Čínou, která umožňuje dovoz až 49 000 čínských elektromobilů ročně se sníženým clem 6,1 %.

Lotus Eletre nepřijíždí jako levný masový elektromobil, ale jako prémiová ukázka schopností Geely. Základní verze má 603 koní, vrcholný Eletre R až 905 koní. Dojezd podle WLTP je zhruba 600 km a maximální rychlost nabíjení dosahuje 350 kW.

Technicky vzato to není klasický lehký Lotus typu Elise. Eletre váží přes 2 565 kg naprázdno, ale nabízí vzduchové odpružení, řízení zadní nápravy a aktivní systém proti náklonu. Značka se tedy snaží udržet si sportovní image, ovšem v podobě velkého elektrického crossoveru.

Zatím jsou dodávky malé, probíhají přes síť šesti dealerů Lotusu. V následujících měsících by se jejich počet mohl rozšířit o dalších šest. Do Kanady by pak mohly vstoupit BYD, Chery a další značky, zatímco Geely má v záloze Lynk & Co, Zeekr, Volvo a svou hlavní značku Geely.

Pro zákazníky to znamená začátek nové konkurenční dynamiky: čínské elektromobily nepřicházejí jen levnými modely, ale rovnou přes prémiovou značku Lotus. A tento přístup vypadá mnohem měkčeji, než kdyby Geely startovalo od nuly.