Hyundai představil RN24, elektrické Rolling Lab N, které má posloužit jako základ pro vývoj budoucích sportovních modelů divize N. Nejde o typický koncept, ale o technickou laboratoř pro zkoušení nových řešení v oblasti ovladatelnosti, řízení a řidičského zážitku.

RN24 přebírá pohonné ústrojí z modelu IONIQ 5 N. Elektrická soustava poskytuje 650 koní a baterie má kapacitu 84 kWh. Hyundai upravil architekturu vozu, zkrátil rozvor o 340 mm, aby se proporce přiblížily rallyovému autu a zlepšila se ovladatelnost.

Podvozek dostal přepracované zavěšení, zesílené pomocné rámy a přímější řízení. Klíčový je software. Díky logice řízení pohonu WRC může řidič nastavit odezvu plynu, rekuperaci i rozložení točivého momentu mezi kola.

Režim Rally simuluje chování všech kol hnacích rallyových vozů, nechybí ani elektronická ruční brzda inspirovaná WRC. Pro umocnění jízdního vjemu je použit systém N Active Sound+ s přídavnými bočními reproduktory.

Konstrukce využívá komponenty N Performance, 19palcová kovaná kola, odkrytý ochranný rám, prvky motorsportu a 3D tištěné díly. Mezi sportovními vozy roku 2026 vyniká RN24 jako experimentální platforma, nikoli produkční model.