Audi chystá v Číně zásadní reorganizaci. Podle místních médií by obě společné podniky měly dostat odlišné úkoly. FAW Audi se i nadále zaměří na klasické modely s logem čtyř kruhů, zatímco SAIC Audi převezme novou značku AUDI pro elektrickou budoucnost.

Cílem je eliminovat vzájemnou konkurenci. Všechny benzinové vozy a elektromobily s tradičním znakem Audi se sjednotí pod FAW Audi v Changchunu. Tento joint venture bude mít na starosti tradiční prémiový byznys značky, včetně modelů na platformách PPC a PPE.

SAIC Audi by naopak mohlo prodej benzinových modelů zcela ukončit. Už nyní vyprodává zásoby a jeho dealerská síť bude časem nabízet jen produkty značky AUDI – samostatné značky, kterou SAIC a Audi vytvořily speciálně pro Čínu. Místo čtyř kruhů používá nápis AUDI velkými písmeny.

AUDI E5 Sportback
B. Naumkin / Tarantas.News

První model nové značky, E5 Sportback, byl odhalen po představení AUDI v listopadu 2024 a na trh se dostal v září 2025. Druhým sériovým vozem je AUDI E7X: předobjednávky startovaly 8. května za cenu od 289 800 jüanů, což je v přepočtu asi 42 590 dolarů.

Velkou sázkou je čínská technologie a rychlost vývoje. AUDI využívá baterie CATL, systémy chytrého řízení od Momenta a velké jazykové modely od ByteDance. Kromě čistých elektromobilů SAIC Audi zvažuje i plug-in hybridy a vozy s prodlouženým dojezdem (PHEV a EREV).

FAW Audi nezůstává pozadu: své benzinové modely a elektromobily na platformě PPE posílí technologií Huawei. Audi se tak snaží udržet si ziskový tradiční prémiový trh a zároveň držet krok s čínskými značkami elektromobilů, které postupují rychleji a agresivněji.

Pro zákazníky by to mohlo znamenat přehlednější nabídku. Chcete „pravé“ Audi se čtyřmi kruhy? Zamíříte k FAW Audi. Potřebujete lokální elektromobil s čínskými digitálními funkcemi? To je parketa SAIC. I německé značky v Číně musí uznat, že staré logo samo o sobě už nestačí.