Ford vyvíjí novou technologii světlometů, která do vnějších čoček integruje topné těleso. Aktivuje se, když čočky pokryje sníh, led nebo i pouhá kondenzace.
Systém bude automaticky vyhodnocovat, kdy je topení potřeba – sleduje údaje o počasí, jako je teplota a vlhkost, a podle nich se zapíná. Pokud je nabití baterie příliš nízké, může topení naopak vynechat.
Výhody jsou zřejmé, zejména pro řidiče v oblastech se sněhem nebo extrémní vlhkostí, kde kondenzace snižuje výkon světlometů.
