Xiaomi YU7 GT – nejradikálnější verze elektrického SUV
Xiaomi YU7 GT přichází s výkonem 990 koní, maximální rychlostí 300 km/h a dojezdem 705 km. Premiéra na konci května. Sportovní verze elektrického SUV.
Xiaomi stupňuje očekávání kolem modelu YU7 GT – nejradikálnější verze svého elektrického SUV. Premiéra je stanovena na konec května a první ukázkové vozy dorazí k dealerům už 16. května.
Nejdůležitějším číslem je výkon blížící se 1 000 koním. Xiaomi uvádí přibližně 990 koní a maximální rychlost 300 km/h. Kompletní technické specifikace zatím nebyly zveřejněny, očekává se však dvoumotorové provedení s pohonem všech kol. Papírově to YU7 GT řadí do stejné ligy jako Tesla Model X Plaid a další elektrická SUV, kde není dojezd jediným parametrem – podstatná je i schopnost opakovaně tvrdě akcelerovat.
Po vizuální stránce působí YU7 GT mnohem agresivněji než standardní YU7. Firma představila novou barvu Crimson Red, větší vstupy vzduchu, výraznější přední difuzor, širší karoserii a dlouhou kapotu. Xiaomi popisuje pozici za volantem téměř divadelně – označuje ji za „válečného koně“ – ale v tomto případě image odpovídá skutečnému hardwaru.
Zvláštní důraz klade Xiaomi na Nürburgring. Prototypy YU7 GT už byly zachyceny na německém okruhu, některé s velkým zadním spoilerem. Firma tvrdí, že podvozek byl laděn právě tam, podobně jako u modelu SU7 Ultra. To není jen tak náhodná zmínka: elektrický sedan totiž v roce 2025 objetí Nordschleife za 6 minut a 22 sekund, což jasně demonstrovalo sportovní ambice značky.
Udávaný dojezd je 705 km podle cyklu CLTC. V reálném světě bude hodnota pravděpodobně nižší, ale samo číslo hraje roli v pozicionování: Xiaomi nechce postavit jen rychlé SUV, které po několika tvrdých průjezdech zůstane bez energie.
Sportovní téma se promítlo i do interiéru. K dispozici je paket Track Red s černo-červeným laděním, kontrastními stehy a logy GT na předních sedadlech a přístrojové desce. Základní uspořádání kabiny zůstává minimalistické, atmosféra je však znatelně ostřejší.
Cena, kapacita baterie a parametry nabíjení zatím zveřejněny nebyly. Směr je však zřejmý: Xiaomi se snaží dokázat, že umí vyrobit víc než jen spotřebiče a efektní sedany – chce nabídnout pořádná rychlá elektrická auta, která se utkají s Teslou i tradičními prémiovými značkami. YU7 GT není pokusem o vyplnění mezery na trhu, ale o hlasitý vstup do klubu SUV, která už dávno nejsou jen rodinnými vozy.