BYD se chystá uvést na evropský trh nový Dolphin G DM-i. Tento kompaktní plug-in hybrid míří přímo do srdce masového trhu. Nejde o velké SUV ani o drahý elektromobil. Jde o hatchback B-segmentu o délce 4,16 metru, určený pro městské ulice a zákazníky, kteří chtějí dostupné auto bez obav z dlouhých cest.
Vozy využívají vlastní hybridní systém BYD DM. Elektromotor vpředu zajišťuje plynulé a rychlé zrychlování ve městě. Když je potřeba dojezd, připojí se benzinový motor. Při plné baterii a plné nádrži BYD uvádí celkový dojezd přes 1 000 kilometrů. Tento formát má v Evropě svůj význam. Mnoho řidičů chce každodenní dojíždění podobné elektromobilu, ale nemůže se spoléhat jen na nabíjení – zvlášť pokud nemají domácí parkování nebo často vyjíždějí z města.
Dolphin G DM-i tuto potřebu splňuje: jízda po městě je téměř elektrická, dálniční cestování funguje jako úsporný hybrid. Jeho rozměry odpovídají evropskému B-segmentu (délka 4,16 m, šířka 1,825 m). BYD zdůrazňuje, že jde o první model vyvinutý speciálně pro mezinárodní trhy včetně Evropy.
Stella Li, výkonná viceprezidentka BYD, označila evropský B-segment za základní kámen automobilového trhu a uvedla, že Dolphin G DM-i by měl zpřístupnit elektrifikovanou mobilitu více zákazníkům.
BYD zatím nezveřejnil přesné specifikace baterie, výbavové stupně ani ceny. Auto by mělo mít premiéru v Německu v červnu, první dodávky jsou plánovány na pozdní léto nebo začátek podzimu.
Dolphin G DM-i by pro BYD mohl být klíčovým modelem. Není nejnápadnější, ale blíží se tomu, co evropští zákazníci skutečně potřebují. Malé auto se znovu stává zajímavým, když dokáže zajet daleko a nenutí volit mezi zásuvkou a pumpou.