Zelený Roadster — fanoušci o to prosili roky. Mazda konečně ustoupila: nový odstín Zinc Green Metallic se stává první zelenou barvou pro čtvrtou generaci roadsteru. Bude postupně zaváděn na Roadster a Roadster RF v japonské specifikaci — a vše nasvědčuje tomu, že tohle je teprve začátek.
Pro Mazdu to není vrtoch ani jednorázový tah. V historii značky se nahromadilo asi 80 odstínů zelené a různé generace Roadsteru nejednou nosily podobné laky. Pro část publika je zelená karoserie téměř povinným atributem klasického lehčí roadsteru. Ale Zinc Green Metallic se nesnaží kopírovat minulost.
Nápad přišel odtud, odkud byste ho čekali nejméně — z průmyslové estetiky. Mazda se inspirovala odstínem a strukturou zinc chromate primer, antikorozního základního nátěru, který dlouhodobě chrání kov. Přeloženo do automobilové řeči to nedává „roztomilou“ dekorativní zelenou, ale chladný, sevřený, téměř inženýrský obraz. Barva se má spojovat s pevností a konstrukční logikou, ne s nostalgií.
Při slabém světle Zinc Green Metallic vypadá téměř jako sytý plný tón: karoserie působí přísněji, linie Roadsteru získávají na ostrosti. Za silného světla se objeví jemný kovový lesk, který podtrhuje reliéf blatníků, kapoty a boků. Pro malý roadster je to zásadní — není tu žádná masivní karoserie, která by efekt pohltila, a každý odstín okamžitě překresluje vnímání proporcí.
Samostatná práce směřovala ke složení laku. Do pigmentu byly přidány namodralé světlo odrážející částice a jejich velikost a rozložení bylo optimalizováno tak, aby barva nesklouzávala do teplých tónů a nepůsobila příliš retro.
Výsledek — moderní zelená metalíza s chladným charakterem. Roadster jen zřídka potřebuje hlučné aktualizace, aby zůstal výrazný. Někdy stačí správná barva. Zinc Green Metallic je přesně takový detail: mechanika se nemění, ale vrací se atmosféra — ta, kterou příznivci lehčích sportovních vozů znají až příliš dobře.