Mazda CX-6e trefila do černého — a předobjednávkám kraluje nejdražší verze

Mazda CX-6e trefila do černého — a předobjednávkám kraluje nejdražší verze
newsroom.mazda.com
Autor: Vlad Komarov

Německo ještě nevidělo první dodávky, ale předobjednávky nového elektrického crossoveru už rozbíjí všechny předpovědi. Zákazníci volí nejdražší verzi.

Mazda vsadila vysoko — a trefila přesně do černého. Plně elektrický crossover CX-6e ještě nedorazil do evropských showroomů, ale německé předobjednávky už boří všechny prognózy. To nej­zajíma­vější? Zákazníci nesahají po nejlevnější verzi. Míří rovnou k té nejdražší.

V čele předobjednávek stojí vrcholná výbava Takumi Plus — zvolilo ji 47% zákazníků. Za 52 990 € (celých 3 000 € nad základním Takumi za 49 990 €) nabízí digitální vnější zrcátka, digitální vnitřní zrcátko, 21palcová kola v designu Diamond Cut a dvoubarevné čalou­nění Maztex v ametystu a bílé. Co měl být vzácný upgrade pro nadšence, se stává volbou většiny.

Mazda CX-6e
© newsroom.mazda.com

A pak je tu ta barva. Nová Nightfall Violet — proměnlivá fialová metalíza, která se v přítěmní světle propadá téměř do černé — si objednala více než polovina všech kupců CX-6e a téměř 80% těch, kteří vsadili na Takumi Plus. A to za příplatek 1 190 €. Mazda nabízí celkem sedm odstínů karoserie, všechny párované s leskle černou střechou a sloupky. Ale fialová vyhrála na celé čáře.

Pod plechem pracuje jediný elektromotor o výkonu 258 k na zadní nápravě, krmený LFP baterií s kapacitou 78 kWh. WLTP dojezd dosáhne 484 km u Takumi a 468 km u Takumi Plus — velká kola si vybírají svou daň. Nabíjení z 10 na 80% trvá 24 minut na DC stojanu o výkonu 195 kW a crossover utáhne až 1 500 kg.

V segmentu, kde všichni bojují čísly dojezdu, Mazda vsadila jinam — na design, výbavu a barvu, kterou poznáte z druhé strany ulice. A objednávková kniha jí dává za pravdu.

Nejnovější články