Ford mává bílou vlajkou před Jeepem. Bronco Raptor R a Ranger Raptor R, na které čekali fanoušci modrého oválu, zřejmě zůstanou jen fantazií. Carl Widmann, šéfinženýr Ford Racing Production Vehicles, řekl Road & Track bez okolků, že takové plány neexistují. A přidal něco ještě výmluvnějšího: Ranger Raptor je podle něj už teď příliš silný.
Příliš silný? Bavíme se o pickupu s 3,0litrovým V6 EcoBoost, 405 koní a 582 Nm. Pro segment midsize je to opravdu jiná planeta. Chevrolet Colorado, GMC Canyon a Nissan Frontier dávají maximálně 310 koní, Toyota Tacoma 326 koní a Jeep Gladiator se zasekl na 285 koních. Widmann má v jádru pravdu — Ranger Raptor ve své třídě nemá vážného soupeře.
S Broncem je to ale jiný příběh. Tady Ford naráží přímo na Jeep Wrangler — a prohrává. Wrangler 392 nese 6,4litrový V8 s 470 koňmi a 637 Nm. Bronco Raptor odpovídá 418 koňmi a 596 Nm. Padesát koní rozdílu není číslo, které by se dalo zamést tiskovou zprávou.
Oba modely startují na stejné metě — 79 995 dolarů bez dopravy. Stejná cena, stejné charisma, stejný kupec. Ale V8 patří jen Jeepu. Dokud Ford odmítá postavit Bronco Raptor R, Wrangler 392 kraluje sám na vrcholu offroadových SUV ročníku 2026. A podle Widmannových slov to bude trvat.
