Osm let žije čtvrtá generace Jimny — a Suzuki s ní pořád nemá dost. Tady je Jimny Sierra Gozel Outdoor Concept, drsnější, expedičním směrem ladněná verze třídveřového modelu. Premiéra 14. června na festivalu Jimny Sunlight 2026 u jezera Jamanaka, přímo pod horou Fudži.
Koncept vznikl spolu s AWIN, dlouholetým partnerem Suzuki pro tovární příslušenství. Vše důležité se odehrává vpředu: vložka nárazníku v hliníkovém provoku, mohutný kryt podvozku s červenými akcenty a maska se strukturou plastu medu, kde místo sériové mřížky hřmí velký nápis Suzuki. Po stranách — červené lapače nečistot, kovové obklady prahů a nové detaily ve spodní části karoserie.
Pod kapotou nic nového. Základ tvoří Jimny 3-Door, současná nabídka stále spóléhá na atmosféricky plněný benzinový motor K15B o objemu 1,5 litru. Dává 75 kW — tedy zhruba 102 k — a 130 Nm. Připojitelný pohon všech kol, na výběr pětistupňová manuální nebo čtyřstupňová automatická převodovka.
Ale o výkon tu nejde. Jde o to, že Suzuki konečně bez vytáček ukazuje, kam až může Jimny zajít v expedičním duchu přímo z výroby — bez podivnýho garážového tuningu. Kryty, body kit, vizuální detaily — všechno v rámci oficiálního programu příslušenství, ne jako náhodná hromada dílů z marketplace.
A teď to nejlepší. Tuhle verzi si objednat nemůžete. Suzuki přivezlo koncept na festival kvůli jediné věci: vidět, jak zareagují samotní majitelé. Pokud bude potlesk dost hlasitý, kit by mohl jít do série. Vedle, mimochodem, představí pětidveřový Jimny Nomade s již prodávaným paketem Craggy Style — ten je k reálnému trhu mnohem blíž.
Pro Jimny mají takové projekty větší váhu než u většiny aut: nikdo si ho nekupuje jako obyčejný crossover. Kupuje si ho jako prázdné plátno. Auto, které v hlavě začínáte předělávat ještě dřív, než ho odvezete od prodejce.
Paradox Jimny je v tom, že zůstává sám sebou právě tehdy, když ho měníte. Stačí jasně ukázat, kam míří.
