Představte si: právě jste měli nehodu a auto už si vyměnilo papíry s druhým řidičem. Žádné utržené nárazníky, žádné roztřesené ruce na mobilu, žádné hledání pojistky v přihrádce. Přesně takový systém si nechal patentovat General Motors — a patent byl zveřejněn 16. června 2026.
Myšlenka je drze jednoduchá a drze pohodlná: řidiči nebudou muset vystupovat, hledat doklady a opisovat data na krajíně v dešti. Auto samo zaznamená náraz, odešle speciální zprávu okolním vozidlům a pokusí se najít druhého účastníka. Do hry vstupují všechny dostupné senzory — kamery, radary, lidary, běžní asistenti — podpoření V2V systémy a mobilní sítí.
Když se dvě auta „poznají“ jako účastníci jedné srážky, mohou si vyměnit šifrovaná hlášení. Uvnitř: údaje o pojistce, řidičském průkazu, technickém průkazu, čase a místě nehody. Řidiči stačí výměnu potvrdit a podívat se, co poslala druhá strana. A je hotovo. Žádná pera, žádné papíry, žádné nervy.
Ale je tu háček — a velký. Patent neznamená, že technologie zítra dorazila do prodejen Chevrolet, GMC, Cadillac nebo Buick. GM si jen zarazilo vlajku do technického řešení. Jestli a kdy se dostane do sériových aut, je záhada. A samostatný příběh je, jak se tahle krása srovná se zákony o ochraně osobních údajů, protože výměna řidičkých a pojistek vzduchem mezi dvěma auty zní nádherně až do prvního telefonátu od regulátora.
Dříve se uvádělo, že GMC Acadia Denali 2027 zůstane bez Super Cruise v základní výbavě.