Kia už delší dobu naznačovala, že kompaktní elektromobily nemusí být vzorné. Teď rodina GT klesla až k nejmenšímu modelu řady. EV3 GT už přijímá objednávky v Německu a první dodávky odstartují začátkem srpna.
Pod karoserií pracují dva elektromotory a pohon všech kol. Přední jednotka dává 197 koní, zadní přidává dalších 95 koní, celkem 292 koní a 468 Nm. Sprint z 0 na 100 km/h zabere 5,7 sekundy. Na kompaktní crossover slušný výkon. Elektronicky řízené tlumiče a systém Road Preview přizpůsobují podvozek vozovce v reálném čase, zatímco dedikovaný režim GT vyostřuje pohon, řízení, podvozek i grafiku přístrojové desky.
Aby rozptýlila i poslední pochybnosti, Kia přidala virtuální řazení a syntetický zvuk motoru — trik vypůjčený z manuálu Hyundai Ioniq 5 N. Baterie o kapacitě 81,4 kWh slíbila až 501 km dojezdu. Rychlé nabíjení stejnosměrným proudem z 10 na 80 % trvá 31 minut, jako volba je k dispozici palubní nabíječka o výkonu 22 kW.
V balíčku jsou 20palcová kola, neonové brzdové třmení, sportovní sedadla, panoramatický displej, audio Harman/Kardon, head-up displej a tepelné čerpadlo. Ceny startují na 53 990 eurech. Vedle běžných městských elektromobilů vypadá EV3 GT jako provokace — kompaktní karoserie s duší hot hatche.
