Tohle nikdo nečekal. Subaru Motorsports USA veze do Velké Británie jedno z nejšílenlvejších aut poslední dekády — Subaru Brataroo 9500 Turbo. Pickup, který v nejnovějším filmu Gymkhana doslova přešel přes jezero, míří teď na legendární goodwoodský kopec. Festival of Speed proběhne od 9. do 12. července 2026.
Za volantem — Travis Pastrana. Je přihlášený do Hillclimb Shootoutu: 1,16 mil, tedy zhruba 1,87 km asfaltu, sláměné balotny po obou stranách a stopky místo potlesku. A právě o to jde. V Goodwoodu od Brataroo nikdo nečeká jen kúdol dymu a skoky — čeká se vážný čas proti opravdovým závodním strojům.
Co vůbec ten Brataroo je? Oficiálně moderní poklona pickupu Subaru BRAT z roku 1978. Ve skutečnosti úplně nové auto, které Vermont SportsCar a Subaru Motorsports USA postavili od nuly pro sérii Gymkhana. Z původního BRATu nezbylo skoro nic: karoserie je celá z uhlíkových vláken, rám splňuje bezpečnostní standardy WRC, převodovka je šestistupňová sekvenční SADEV.
A teď k srdci. Pod kapotou sedí přeplňovaný dvoulitrový boxer Subaru. Výkon — 670 koní, točivý moment — 922 Nm. Červená zóna začíná nad 9 500 otáčkami, odtud i číslo v názvu. Je to nejvýše točivý motor v historii Gymkhany. Pro srovnání: BRAT z roku 1978 měl okolo 70 koní. Přesně desetkrát méně.
A pak je tu aktivní aerodynamika. Dvě vyměnitelná zadní křídla — jedno na rychlost, druhé na kousky — a pohyblivé lístky v předních blocích. To všechno je tu proto, aby se dalo řídit chování auta ve vzduchu. Ano, ve vzduchu: Brataroo je postavený na opravdu velké skoky.
Pastrana byl v Goodwoodu už dvakrát blízko vítězství, pokazdé za volantem Subaru. V roce 2021 s WRX STI Airslayerem a v roce 2023 s Family Hucksterem skončil celkově druhý v Hillclimb Shootoutu. Dvakrát mu chyběl málo. Teď má Brataroo. Do třetice všeho dobrého — nebo aspoň nejšílenlvejší show týdne.
