Volvo srazilo cenu elektrického SUV a zaplatil za to celý jeden motor

Volvo srazilo cenu elektrického SUV a zaplatil za to celý jeden motor
www.volvocars.com
Pavel Pavlov
Autor: Pavel Pavlov

Nový základní EX90 je v Austrálii o 18 000 dolarů levnější. Jenže pohon zadních kol, menší baterie a kratší dojezd jsou cenou téhle výhodné koupě.

Chcete zlevnit vlajkové elektrické SUV? Stačí vyndat jeden motor. Přesně to udělalo Volvo. V Austrálii debutovala nová základní verze elektrického SUV EX90 — Plus Single Motor. Patří k modelovému roku 2027, objednávky jsou už otevřené a do místních showroomů crossover dorazí v září nebo říjnu.

Nejdůležitější je tu cena. A je působivá. Nové Volvo EX90 Plus Single Motor stojí 106 990 australských dolarů bez registračních poplatků, tedy zhruba 74 300 $. Předchozí základní verze Plus Twin Motor žádala 124 990 australských dolarů, kolem 86 700 $, zatímco vlajkový Ultra Twin Motor Performance stojí 134 990 australských dolarů — téměř 93 700 $.

Jenže tu slevu bylo nutné zaplatit, a nejen penězi. Single Motor přišel o přední elektromotor a stal se z něj zadokolka. Výkon činí 245 kW, točivý moment 480 Nm. Zmenšila se i baterie, na 92 kWh, a uváděný dojezd teď stojí na 479 km v cyklu WLTP. Pro srovnání: starý EX90 Plus Twin Motor nesl dva motory o celkových 330 kW, baterii 106 kWh, ujel 521 km a na 100 km/h zrychlil za 5,5 sekundy.

Nový základní EX90 zrychlí na 100 km/h za 6,8 sekundy. Je tu i příjemný detail: rychlé nabití z 10 % na 80 % zabere 22 minut oproti 24 minutám u verze s větší baterií. Ale tohle naštve fanoušky přívěsů — nejvyšší hmotnost brzděného přívěsu se zřítila z 2200 na 1500 kg.

Ve výbavě Plus Single Motor téměř nezaostává za Plus Twin Motor. Na seznamu je 14,5palcová multimediální obrazovka, čtyřzónová klimatizace, čalounění ze syntetické kůže, vyhřívané přední sedačky, 20palcová kola a audiosystém se 14 reproduktory.

Dříve Subaru oznámilo ceny elektrického Trailseekeru EV 2027 pro americký trh.

Nejnovější články