Nikdo to nečekal. Po letech slibů o čistě elektrické budoucnosti poslala Audi do kopce v Goodwoodu hybridní bestii s 1001 koňmi a motorem V8 – nové superauto Nuvolari. Předsériový prototyp zvládl slavnou 1,86kilometrovou trať s devítinásobným vítězem „24 hodin Le Mans“ Tomem Kristensenem za volantem. Festival se ve Velké Británii koná od 9. do 12. července 2026.
Pod kapotou pracuje vysoce výkonný hybridní pohon o výkonu 1001 koní. A není to jen číslo z reklamní brožury – podle předběžných údajů Audi zrychlí vůz na 100 km/h za 2,6 sekundy, na 200 km/h za 6,8 sekundy a maximální rychlost přesahuje 350 km/h. Po zahájení výroby se má Nuvolari stát nejvýkonnějším a nejrychlejším sériovým vozem v historii značky. Odvážné tvrzení – ale čísla ho potvrzují.
Superauto dostalo pohon všech kol quattro, aktivní aerodynamiku, karbonové prvky karoserie a technologie řízení energie převzaté přímo z motorsportu. Výroba je přísně omezena na 499 kusů. Příjem objednávek v Evropě začne ve čtvrtém čtvrtletí 2026, první dodávky jsou plánované na první polovinu roku 2027. Cena zatím nebyla zveřejněna.
Historickou část programu obstaral Auto Union Lucca – věrná rekonstrukce postavená podle archivních fotografií a dokumentů rekordního vozu z 30. let 20. století. V roce 1935 dosáhl originál průměrné rychlosti 320,267 km/h na létající míli a na samostatném úseku zrychlil až na 326,975 km/h. V Goodwoodu se replika poprvé předvedla veřejnosti v pohybu – téměř sto let po onom rekordu.
Dříve Audi Japan představila jediný kus art-caru Q5 postaveného na novém crossoveru.
