Nissan X-Trail modelového roku 2026 přijíždí na německý trh — a na první pohled vypadá jako úplně jiné auto. Nový design, nová multimediální nabídka, bohatší výbava. Jádro věci ale zůstalo nedotčeno: pod kapotou stále pracuje stejný hybridní systém e-Power. Základní verze Acenta s pohonem předních kol startuje na 42 890 eurech.
Odtud cena stoupá po stupních. N-Connecta je k dispozici od 46 990 eur. N-Trek začíná na 49 190 eurech a vrcholná Tekna už na 52 090 eurech. Chcete pohon všech kol e-4ORCE? Přijde vás to na dalších 3 500 eur — a to u každé jedné výbavové úrovně.
Zvenku dostal X-Trail širší masku chladiče V-Motion, přepracované vstupy vzduchu, nový spodní nárazník a modernizovaná LED světla. Drobnosti? Ani ne — dohromady mění charakter celé přední části. Uvnitř zůstávají od výbavy N-Connecta výše dvě 12,3palcové obrazovky, nově ale s Google built-in: Google Maps, Assistant a Play Store jsou zabudované přímo do systému, bez nutnosti párovat telefon.
Hybrid e-Power využívá svůj 1,5litrový přeplňovaný motor nikoli k přímému pohonu kol, ale výhradně jako generátor — veškerou jízdu obstarává elektromotor. Verze s pohonem předních kol nabízí 204 koní, varianta e-4ORCE se čtyřkolkou jde na 213 koní a na 100 km/h zrychlí za 7,0 sekundy. Slib zůstává léta stejný: prostor, hybridní síla a teď navíc konečně digitální výbava, která tomu odpovídá.
