Chery zřejmě potichu přepisuje pravidla kompaktních pickupů — a tentokrát si půjčuje přímo recept Fordu Maverick. Ne těžký žebřinový náklaďák, ale lehčí stroj s manýrami crossoveru a skromnou korbou. Patentové snímky už unikly na síť a premiéra by podle odhadu Tarantas News mohla přijít během příštích 12 měsíců.
Koncepčně půjde o čtyřdveřový dvojkabinový ute s krátkou korbou a výrazně SUV vzhledem. Patenty ukazují LED pás přes celou šířku přídě, velké logo Chery, mohutné plastové obklady, ochranné lišty a téměř svislou záď. Značka evidentně necílí na řemeslníky a farmáře, ale na kupující, kteří chtějí jedno auto na město, výlety mimo něj i příležitostné převážení nákladu.
A právě tady začíná být věc opravdu zajímavá. Pickup má stát na samonosné platformě T1X místo tradičního rámu. To znamená méně terénní „tvrdosti“, zato lepší komfort, ovladatelnost a spotřebu. Zadní náprava bude pravděpodobně nezávislá. V nabídce mohou být přeplňované benzinové motory 1,6 l a 2,0 l s výkonem až 208 koní, zatímco hlavní variantou by měl být plug-in hybridní systém Chery CSH s 1,5litrovým turbomotorem a elektrickým dojezdem až 90 km.
Chery se tak řadí vedle Fordu Maverick, Fiatu Toro, Chevroletu Montana, Ram Rampage, VW Tukan a připravovaného pickupu Toyoty na bázi Corolla Cross. Sám Maverick už v USA dokázal, že kompaktní pickup může fungovat i jako rodinné auto: hybridní verze 2026 získala jako volitelnou výbavu pohon všech kol a startovní cena vzrostla na 29 840 dolarů.
Chery projekt zatím oficiálně nepotvrdila. Pokud ale tyto patenty skutečně povedou k sériovému modelu, nepůjde o hračkářský pickup — ale o seriózní pokus udělat z korby součást masového trhu SUV.
