Renault Kiger zůstává jedním z nejdostupnějších kompaktních crossoverů značky: v Indii základní verze startuje na 6000 dolarech, bez daní a registračních poplatků. Lákavé, že? Háček je v tom, že tahle cena platí jen pro atmosférickou verzi se 72 koňmi. Přeplňovaný Kiger se 100 koňmi a pětistupňovou manuální převodovkou vyjde nejméně na 8100 dolarů.
Oba motory mají stejný objem 1,0 litru, jejich charakter se ale liší jako den a noc. Atmosférická jednotka nabízí skromných 96 Nm a spojuje se buď s manuálem, nebo s robotizovanou převodovkou AMT. Turbomotor udeří mnohem silněji – 160 Nm – a kromě manuálu nabízí i bezstupňový převod X-Tronic. Renault u turbo verze slibuje zrychlení na 100 km/h za 11 sekund.
Se svými necelými čtyřmi metry délky vypadá Kiger jako typické městské autíčko. Kufr ale vypráví jiný příběh – 405 litrů objemu. Ještě víc překvapí světlá výška 205 mm, k níž se přidává dalších 29 litrů úložných prostor v kabině pro drobnosti. Tahle praktičnost trumfne běžný hatchback, ačkoli Kigeru stále chybí pohon všech kol.
V červnu 2026 se nabídka rozšířila o novou výbavovou verzi Evolution+. Dostupná je jak s atmosférickým, tak s turbomotorem a přináší bezklíčový přístup, startování tlačítkem, automatickou klimatizaci, výškově nastavitelné sedadlo řidiče a bezdrátové připojení smartphonu. Kiger se vyrábí pro Indii a několik dalších rozvíjejících se trhů.
Co se týče Japonska, Ruska nebo západní Evropy, Renault zatím žádné plány na prodej neoznámil. Přepočet indické ceny na jinou měnu tak ukazuje jen řádovou velikost místní nabídky, nikoli skutečnou cenu po dopravě, homologaci a zdanění. Standardní indická záruka Renaultu činí tři roky nebo 100 000 km.
