Nissan právě zlevnil nový Leaf téměř o CA$10 000 — žádný cenový zázrak se ale nekoná. Pro modelový rok 2027 přichází v Kanadě nová základní verze S za CA$34 998, případně CA$37 966 včetně povinných poplatků. Pro srovnání, nejlevnějším Leafem pro rok 2026 byl S+ za CA$47 846 včetně poplatků. Rozdíl činí CA$9 880, tedy 20,6 %. Až příliš štědré? Tajemství rychle odhalí pohled na baterii.
Leaf S dostal baterii o kapacitě 53 kWh, elektromotor se 174 koňmi a dojezd 341 km. Verze S+ a vyšší mají 75 kWh, výkon až 214 koní a S+ zvládne maximálně 488 km. Právě tady se za nižší cenu platí. Nissan přesto základní provedení neproměnil v „holátko“: zůstalo tepelné čerpadlo, vyhřívání baterie a předních sedadel, dva 12,3palcové displeje, bezdrátové Apple CarPlay a Android Auto, ProPILOT Assist i konektor NACS.
U cen vyšších verzí je ovšem důležitý háček, který mění výsledek. Autoevolution uvádí pro Leaf 2026 částky CA$47 949, CA$50 949 a CA$55 749, takže nové ceny znamenají zdražení o CA$190, CA$190 a CA$217. Oficiální cenové oznámení Nissan Canada při uvedení vozu ale pracovalo s jiným základem — CA$47 846, CA$50 846 a CA$55 646 včetně povinných poplatků. Proti těmto částkám současných CA$48 139, CA$51 139 a CA$55 966 znamená růst o CA$293, CA$293 a CA$320. Rozhoduje tedy zvolený výchozí bod.
A teď část, která konkurenci příliš nepotěší: Leaf S se stal nejlevnějším novým elektromobilem na kanadském trhu. Místní automobilová média upozorňují, že je přibližně o CA$2 000 levnější než základní Kia EV3. Nízká cena má ale velmi přesně měřitelnou oběť — proti Leafu S+ se dojezd zkrátil rovnou o 147 km.
