Ford Racing Parts právě majitelům Mustangu GT připomněl, že 480 koní pod kapotou byl jen začátek. Čtyři balíčky FP800S pro Ford Mustang GT generace S650 lze nyní objednat, a všechny stojí přesně stejně – 18 500 dolarů, bez ohledu na zvolenou verzi.
Srdcem balíčku je mechanické kompresorové dmychadlo Whipple o objemu 3,0 litru. Z 5,0litrového V8 dělá z klidného atleta pořádnou bestii: až 810 koní a 834 Nm točivého momentu. Je tu ale háček – bez aktivního výfukového systému auto přijde o 10 koní a zůstane na 800 k. A tankovat tento motor benzinem s oktanovým číslem pod 91 prostě není možnost, se kterou by se počítalo.
Odlišit běžný Mustang od této bestie s přeplňováním Whipple pozná člověk podle provedení – černé, nebo bronzové. Kupující si navíc mohou vybrat mezi standardním podvozkem a adaptivním systémem MagneRide. Sada zahrnuje zesílené poloosy, přeladěný podvozek, 19palcová kola, nový maskovací grill, grafiku a emblémy. Nejdůležitější je ale jiná věc – Ford tento tuning oficiálně schválil pro provoz na silnicích v USA, pokud splňuje požadavky EPA a CARB. Žádný šedý trh, všechno naprosto legálně.
Pneumatiky a montáž nejsou v ceně zahrnuty, to je samostatná položka. Pokud se ale balíček instaluje u dealera Ford nebo u certifikovaného specialisty, vztahuje se na něj záruka tři roky nebo 36 000 mil, což odpovídá zhruba 58 000 km. Ne každý výrobce si za 810koňovým monstrem takto stojí.
