Atmosférický V6 pro Chevrolet Blazer 2026 potichu zmizel z objednávek — a téměř nikdo si toho nevšiml. Dealeři v USA už tuto verzi nemohou objednat z výroby: ze systému objednávek vypadla už koncem května. Jediným zbývajícím motorem je přeplňovaná čtyřválcová 2,0litrová jednotka.
Ztráta V6 se neprojevuje jen v tabulce parametrů. Motor 3,6 litru dává 308 koní a 366 Nm, zatímco přeplňovaný čtyřválec nabízí 228 koní a 350 Nm. Oba jsou spárovány s devítistupňovou automatickou převodovkou. Maximální hmotnost přívěsu ale klesá z 2040 na 1475 kg — téměř o 570 kg méně. Pro každého, kdo pravidelně táhne přívěs, je to citelný rozdíl.
Čtyřválcová verze ztrátu výkonu vyvažuje nižší spotřebou. U předokolního Blazeru Chevrolet udává až 29 mpg na dálnici, tedy zhruba 8,1 l/100 km. Verze V6 dosahuje 26 mpg, přibližně 9 l/100 km. Úspora je reálná. Ale za jakou cenu?
Šestiválec byl nabízen pouze pro Blazer RS a stál o 1000 dolarů více. Objednávky všech verzí Blazeru 2026 se uzavírají v týdnu od 20. července, výroba v mexickém závodě Ramos Arizpe skončí v září.
Pokud dealerský objednávkový systém skutečně V6 nadobro vyřadil, budou muset zájemci o silnější verzi hledat už hotové vozy na skladech. Přeplňovaný čtyřválec je úspornější, ale pro tažení těžkých přívěsů a pro každého, kdo chce mít výkonovou rezervu, rovnocennou náhradou není.
Odborníci nedávno vybrali nejlepší výbavy crossoveru Chevrolet Equinox 2026.
