Dodge slaví 60. výročí Chargeru nikoli návratem V8 Hemi, ale dalším zvýšením výkonu přeplňovaného řadového šestiválce Hurricane. Na festivalu Roadkill Nights 8. srpna 2026 v Pontiacu značka představí dosud nejsilnější Charger Sixpack: výkon překoná současných 550 koní, přesné číslo si ale Dodge zatím nechává pro sebe.
Vrchol benzinové nabídky dnes obsazuje Charger Scat Pack. Jeho dvakrát přeplňovaný třílitrový motor Sixpack H.O. dává 550 koní a 720 Nm točivého momentu. Vůz zrychlí na 96 km/h za 3,9 sekundy a dosáhne maximálky 285 km/h. Skromnější Charger R/T dostává slabší verzi stejného motoru se 420 koňmi.
Rozdíl je patrný ve srovnání s předchozí generací. Atmosférický Charger Scat Pack z roku 2023 se 6,4litrovým V8 Hemi dával 485 koní. Přeplňovaná šestka ho už teď předčí o 65 koní, tedy o 13,4 % – a nová verze tento rozdíl ještě zvětší. Osm válců už dávno není jedinou cestou k pořádnému výkonu a Dodge to dokazuje znovu a znovu.
Car and Driver odhaduje číslo kolem 600 koní, Dodge ho ale nepotvrdil. Není také jasné, zda půjde o samostatnou sériovou verzi, výroční edici, nebo jen balíček úprav. Zatím výrobce slibuje jen nejsilnější Sixpack – ne nejsilnější Charger vůbec: elektrická Daytona Scat Pack má stále 670 koní a benzinovému Scat Packu k vyrovnání chybí 120 koní. Dokáže nové ladění tento rozdíl smazat? Brzy se dozvíme.
Všechny odpovědi – na výkon, točivý moment, cenu i termín prodeje – by měly padnout 8. srpna v Pontiacu. Do té doby zůstává 600 koní jen odhadem magazínu a návrat V8 Hemi do silničního Chargeru nepotvrzeným snem fanoušků.
