95 000 dolarů – a v tom ještě není zahrnutá samotná dodávka. Přesně takovou cenovku dala Gone Mobile Vans své nové přestavbě Ford Transitu, čímž se ze zdánlivě skromného kempru stává šestimístná investice. Firma si své přestavby ceňuje na 75 000 až 95 000 dolarů, zatímco samotný Transit modelového roku 2026 v USA startuje na 59 180 dolarech. Když to sečtete, minimální cena přesáhne 134 000 dolarů. Pohon všech kol s vysokou střechou vyjde ještě dráž.
Základem je Transit 2026 s pohonem všech kol. Dodávka je zvednutá o 50 mm, dostala ochranu chladiče turba, nastavitelné tlumiče, terénní pneumatiky, venkovní úložné moduly a rozšíření karoserie. Právě tato rozšíření uvolnila místo pro manželskou postel umístěnou napříč kabinou – pod ní se skrývá průchozí nákladový prostor s výsuvnou plošinou dlouhou 910 mm.
Uvnitř najdete lednici o objemu 85 litrů, dřez, skládací sprchu, toaletu, topení, 91 litrů čisté vody a 60litrovou nádrž na odpadní vodu. Systém EcoFlow uchovává 10 kWh a dodává až 3 600 W – to stačí i na klimatizaci. Tady stojí za to jednu věc upřesnit: obě jednotky EcoFlow pracují v 48voltové architektuře a každá uchovává 5 kWh, nikoli 5 kW, jak se u podobných přestaveb občas mylně uvádí – rozdíl je podstatný, protože jde o uloženou energii, ne o okamžitý výkon.
U solárního systému už výpočet nevychází tak hladce. Na střeše jsou jen dva panely po 100 W. Za ideálních podmínek by potřebovaly zhruba 50 hodin špičkové výroby, aby vyrobily celých 10 kWh – a to bez ztrát, kterým se v praxi nelze vyhnout. Solární energie tu funguje spíš jako záloha než jako hlavní zdroj: bez zásuvky na kempu nebo dobíjení z alternátoru Transitu za jízdy systém rychle vyschne.
Gone Mobile Vans nezveřejnila konečnou cenu tohoto konkrétního kusu, jeho pohotovostní hmotnost ani zbývající užitečné zatížení. A přitom právě tato čísla rozhodují o všem: jakmile se přidá voda, baterie, nábytek, náhradní kolo a venkovní výbava, může se Transit ukázat jako mnohem méně praktický, než naznačuje uhlazené video. Odpověď dá jedině váha.
