Japonský výrobce Toy-Factory oznámil kompletní přepracování svého karavanu DA VINCI 5.4 — a na první pohled vůz vypadá nezměněně. Při bližším pohledu ale zjistíte, že se změnilo téměř vše podstatné. Veřejná premiéra a start prodeje proběhly 11.–12. července na výstavě Tokyo Camping Car Show 2026. Cena činí 15 840 000 jenů včetně daně.
Základem je pravostranně řízený Fiat Ducato L2H2 s pohonem předních kol. Jeho 2,2litrový turbodiesel dává 180 koní a 450 Nm, spárovaný s osmistupňovou automatickou převodovkou. Vůz měří na délku 5 410 mm, na šířku 2 100 mm a na výšku 2 525 mm. Poslední uvedené číslo se mimochodem neshoduje s hodnotou 2 620 mm uvedenou v původní publikaci.
Označit DA VINCI za dvoumístné auto by bylo přehnané: dokumentace uvádí čtyři místa k sezení a dvě místa k spaní. Vzadu se nachází dvě pevná lůžka, každé po přepracování rozšířené o 100 mm: horní lůžko má nyní rozměry 1 930 x 1 180 mm, spodní 1 810 x 1 055 mm.
Standardní cena už zahrnuje 70litrovou lednici, mikrovlnnou troubu, samostatné topení, bezvodou toaletu, měnič napětí o výkonu 1 500 W a dvě olověné baterie po 95 Ah. Domácí klimatizace, lithiové baterie, bojler a sprcha zůstávají volitelnou výbavou — konečná cena dobře vybaveného kusu tak citelně přesáhne základ 15,84 milionu jenů.
Srovnání s Toyotou HiAce platí jen částečně. Délkou jsou si oba vozy skutečně blízké, ale DA VINCI je znatelně širší než běžná japonská dodávka a od počátku se prodává jako hotový karavan s kompletním obytným modulem, ne jako základ pro přestavbu. Za přímého konkurenta HiAce jej lze považovat jen mezi drahými obytnými vozy — rozhodně ne na trhu běžných užitkových aut.
