Lamborghini mohlo klidně jen přelakovat Revuelto a nazývat to limitovanou sérií. Místo toho ale značka přišla s něčím, co nečekal nikdo: 25 individuálně číslovaných supersportů postavených kolem kódexu bushidó, bez jediné mechanické úpravy. Představujeme Revuelto Impavido, exkluzivitu určenou výhradně pro Japonsko k oslavě 25. výročí značky na tomto trhu.
Název Impavido znamená v italštině „nebojácný“ nebo „odvážný“. Díky programu Ad Personam designeři přenesli na karosérii motivy samurajské zbroje: linky na dveřích a zadním nárazníku připomínají řez katany, bronzové prvky odkazují na šňůry odoshi spojující desky zbroje a grafika přední části odkazuje na maedate, ozdobu na přilbě. Každý detail je citátem z několika staletí staré estetické tradice.
Zákazníci si mohou vybrat ze čtyř předdefinovaných provedení. Leské odstíny Verde Campus a Grigio Artis Lucido čerpají z japonského nefritu a čepele katany, matné Grigio Crater Matt a Rosso Pyra připomínají temné zbroje a historickou barvu Sanada Red. Všechny vozy dostaly kovaná kola 21 a 22 palců, bronzové brždiny a černé výfukové koncovky.
V kabině se snáubí kůže Nero Ade, materiál Corsa-Tex a bronzové detaily. Sedadla, dveře a strop mají speciální výšivku a karbonová pláčka s individuálním číslem od 1 do 25 potvrzuje příslušnost k sérii. Formalita? Možná. Ale právě takové detaily dělají z auta sběratelský kousek.
A co pohon? Zůstal sériový. Atmosférické V12 o objemu 6,5 litru pracuje společně se třemi elektromotory a osmistupňovou převodovkou s dvojitým spojkovým mechanismem. Celkový výkon dosahuje 1015 koní, zrychlení na 100 km/h trvá 2,5 sekundy a maximální rychlost překračuje 350 km/h. Rychlé? Rozhodně. Rychlejší než běžné Revuelto? Ne.
V tom je paradox Impavida: není rychlejší než sériový model a nejedná se ani o samostatnou technickou variantu. Jeho hodnotu vytváří uzavřená japonská produkce, individuální číslování a vzhled, který nelze získat pouhým výběrem jiné barvy v běžném konfigurátoru. Lamborghini cenu nezveřejnilo — pro sběratele je to ale asi to poslední, na čem záleží.
Tarantas.news dříve informoval, jak Lamborghini proměnilo supersport o výkonu 920 koní v italský oblek na kolech.
