Subaru BRZ opouští výrobní linku — a dělá to téměř naslepo. Japonští dealeři vyprodávají poslední kusy současné generace, zatímco už přijímají předobjednávky na inovovanou verzi. Oficiální cena té druhé zatím neexistuje. Volba je tedy jednoduchá, a trochu nepříjemná: sáhnout hned po skladovém kusu za 3,322 milionu jenů (20 300 dolarů), nebo počkat na bezpečnější kupé, které bude téměř jistě dražší.
Největším otazníkem je nový EyeSight. Server Kuruma News s odkazem na dealera píše o tříokém uspořádání: k dvojici stereokamer by měla přibýt širokoúhlá kamera, která rozšiřuje zorné pole před vozem. Zní to jako logický krok. Jeden problém — japonská divize Subaru tuto výbavu zatím veřejně nepotvrdila.
V USA je to už ale realita, ne fáma. BRZ modelového roku 2027 dostalo třetí kameru napříč celou nabídkou, včetně verzí se šestistupňovou manuální převodovkou. Ta pohání automatické nouzové brzdění, adaptivní tempomat a varování před vybočením z jízdního pruhu.
Technickou revoluci ale čekat netřeba. Americká verze si ponechala atmosférický boxer 2,4 litru se stejným výkonem — nic nenaznačuje nový motor ani hlubokou přestavbu japonského BRZ. Vypadá to spíš na další roční aktualizaci druhé generace než na zcela nové kupé.
Aspoň u ceny je uklidňující signál. V USA zvýšil přechod na nový EyeSight základní cenu z 35 860 na 36 140 dolarů — tedy jen o 280 dolarů. To se nedá přímo přenést na japonský trh, ale příklad ukazuje, že další kamera nemusí nutně tvrdě zasáhnout peněženku.
Kdo dává přednost dostupné ceně před novou elektronikou, bude muset po současném BRZ pátrat mezi skladovými zásobami dealerů — a toto okno se může zavřít během několika týdnů. Kupující inovovaného modelu zatím podstupují malé riziko: objednávají bez konečné ceny a bez úplného seznamu změn.
