Route Six přivezla na Tokyo Camping Car Show 2026 vůz, který na první pohled vypadá jako obyčejná kei-dodávka, ale po rozložení se z něj stane dvoupatrový dům na kolech. Jde o kompaktní karavan Conffy II POP, postavený na Daihatsu Atrai — nikoli tovární verzi od samotné Daihatsu, ale o důkladnou přestavbu třetí strany se zvedací střechou.
Běžný Conffy pojme čtyři cestující, ale spát uvnitř mohou skutečně jen dva — zbylým nezbývá než sedadla. Sekce zvedací střechy tento problém řeší: přidává další dvě spací místa, a teprve pak se udávaná kapacita „čtyř osob“ stává doslova pravdivou. Jak pohodlně se tam skutečně vejdou čtyři dospělí, Route Six diskrétně neuvádí.
Výbava je na tak malý vůz téměř přehnaná. Lithium-železo-fosfátová baterie o kapacitě 200 Ah, 12voltová klimatizace, palivové topení Webasto, měnič o výkonu 1000 W, externí připojení k elektrické síti a dobíjení za jízdy — seznam zní, jako by patřil mnohem většímu vozidlu. Karoserie získala dodatečnou izolaci a zadní náprava zesílené prvky: veškerá tato elektronika s sebou nese reálný nárůst hmotnosti.
Route Six nabízí na výběr tři varianty interiéru. Conffy I má nízkou postel ze čtyř sekcí a stolek, který lze vynést ven. Conffy II získal sedadla proti sobě a umyvadlo. Conffy III přináší nejširší postel a šestidílnou matraci. Pro tokijský veletrh firma oficiálně zvolila právě Conffy II se zvedací střechou.
Skutečnou předností Conffy není samotné „druhé patro“, ale možnost používat klimatizaci a topení i s vypnutým motorem. Cena za to je zjevná: zvedací střecha, doplňkové prvky výbavy a speciální provedení citelně zvyšují cenu. Proměnit obyčejnou kei-dodávku v karavan tentokrát levně nepůjde.
Daihatsu už dříve představila 710kilogramovou Miru e s turbomotorem a manuální převodovkou.