Je to chvíle, na kterou mnozí čekali – Honda konečně oficiálně potvrdila, že třetí generace Ridgeline je realitou. Žádný další facelift, žádná polovičatá řešení. Nový pickup by měl dorazit do dvou let, jenže je tu háček – výroba současného modelu skončí už ve druhé polovině roku 2026, aby se továrna v Alabamě mohla přestavět. Mezi starým a novým Ridgeline tak může vzniknout nepříjemná pauza zcela bez nového vozu.
První teaser mluví sám za sebe. Rovnější kapota, svislejší příď, hranatější siluetu – Honda slibuje „ještě brutálnější design a schopnosti“. Co se skrývá pod kapotou, ale zůstává záhadou – nepadlo ani slovo o motoru, převodovce, platformě nebo nákladových parametrech. Nepotvrzený je dokonce ani přechod na žebřinový rám – všechny dosavadní generace Ridgeline používaly samonosnou karoserii.
Právě technika nakonec rozhodne, zda jde o skutečný skok kupředu, nebo jen o kosmetickou úpravu. Současný Ridgeline pohání 3,5litrový V6 o výkonu 280 koní, pohon všech kol a dokáže táhnout až 2 268 kg. Odborná média spekulují, že současný motor nemusí obstát před budoucími emisními normami – Honda ale tento důvod zastavení výroby nikdy oficiálně nepotvrdila.
Proč tedy vůbec měnit vzhled? Čísla mluví jasně a nejsou nijak lichotivá. V roce 2025 Honda v USA prodala pouhých 48 448 kusů Ridgeline – téměř 5,7krát méně než Toyota Tacoma. Honda se svého neobvyklého praktického konceptu vzdát nehodlá, ale zjevně se snaží zmenšit vizuální odstup mezi Ridgeline a běžnými americkými pickupy.
Název „Honda Ridgeline 2029“, který koluje, je zatím jen novinářské pracovní označení. Honda sama oznámila pouze dvouleté okno, takže dalšími sledovanými body budou přesné datum představení a pohonná jednotka. Firemní plán Hondy už počítá s velkými hybridními modely s novým V6 do roku 2029 – Ridgeline v něm ale není přímo zmíněn. Náhoda? Možná. Ale načasování působí podezřele příhodně.
