Žádné koncepty, žádná otočná pódia, těchto pět Suzuki míří rovnou mezi stany

Žádné koncepty, žádná otočná pódia, těchto pět Suzuki míří rovnou mezi stany
www.globalsuzuki.com
Pavel Pavlov
Autor: Pavel Pavlov

Žádné koncepty, žádná otočná pódia. Pět sériových Suzuki včetně přepracovaného pětidveřového Jimny Nomade a nového XBee kempuje na břehu jezera Inawashiro od 31. července do 2. srpna.

Ani jeden koncept. Ani jedno otáčivé pódium pod reflektory. Suzuki veze pět sériových aut rovnou na břeh jezera — a staví stánek přesně tam, kde tyhle vozy tráví víkendy. Pětidveřový Jimny Nomade a další čtyři modely se seřadí na festivalu GO OUT CAMP Inawashiro vol. 12, který se koná od 31. července do 2. srpna 2026 v kempu Tenjinhama na břehu jezera Inawashiro v japonské prefektuře Fukušima.

Nomade doplní kei crossover Hustler, osobní van Every Wagon a nový XBee — všechny tři s originálním příslušenstvím. Páté místo patří modelu Super Carry ve speciální výbavě X Limited s vybavením HARD CARGO: pro tenhle kei truck nabízí Suzuki nosné systémy a další doplňky navržené tak, aby spojily práci s odpočinkem.

A teď to nejzajímavější: nejde o výstavní atrapy. Každé z pěti aut je právě teď v prodeji v japonských showroomech a téměř všechna prošla v posledních měsících úpravami. Jimny Nomade se v nové specifikaci začal prodávat 1. července — jediný pětidveřový člen rodiny Jimny dostal systém automatického brzdění Dual Sensor Brake Support II, funkci udržování v jízdním pruhu a adaptivní tempomat pracující v celém rozsahu rychlostí, ovšem jen ve verzi s čtyřstupňovým automatem. Cenovka je pro obě převodovky stejná: 2 926 000 jenů, tedy zhruba 15 750 eur. A připomeňme, jak dopadl start modelu — asi 50 000 objednávek za čtyři dny proti plánu 1200 aut měsíčně, zastavení příjmu objednávek a návrat až o rok později, s losováním místo fronty.

Ostatní nezůstávají pozadu. Hustler prošel úpravou 27. května: nová tvář, elektrická parkovací brzda s automatickým přidržením a stejný DSBS II napříč celou nabídkou. Every Wagon změnil 8. května příď a přidal tmavý interiér, digitální rychloměr, devítipalcový displej s okružním výhledem a širší sadu asistentů. A XBee je přesně ten, který se v říjnu 2025 rozloučil s přeplňovaným motorem 1,0 ve prospěch nového atmosférického 1.2 Z12E s mild hybridem a převodovkou CVT: spotřeba se zlepšila z 18,2 na 22,8 km na litr v cyklu WLTC, tedy zhruba z 5,5 na 4,4 litru na 100 km. Stánek se tak mění ve vzácnou příležitost porovnat čerstvá sériová Suzuki v jejich přirozeném prostředí, mezi stany a ne ve sterilní hale. Vstup je na vstupenky, mladší školáci a děti do nich mají vstup zdarma a pořadatelé mohou výběr vozů ještě změnit.

Dříve se uvádělo, že Suzuki SJ410 dostalo elektromotor o výkonu 9 koní a dojezd až 48 km.

Nejnovější články