Více než deset let existovala otevřená třída G jen ve snech fanoušků a na aukcích. Teď Mercedes-Benz zveřejnil nový teaser — a sen se nám před očima skládá do reality. Zamaskovaný prototyp schová látkovou střechu úplně celou a nechá otevřené nebe nad oběma řadami sedadel. Střecha mizí za druhou řadou, zhruba ve výšce rezervního kola připevněného na zadních dveřích.
A teď to hlavní. Není to repríza dřívějších sériových kabrioletů, protože nové auto má čtvery plnohodnotné boční dveře. Poslední klasický G 500 Cabriolet s krátkým rozvorem byl dvoudveřový a z nabídky zmizel už v roce 2013, přičemž dostat se dozadu bylo cvičení v ohebnosti. Novinka si ponechává dlouhou karoserii běžného terénního vozu, takže přístup do druhé řady bude výrazně lidštější.
Podívejte se na detaily. Testovací prototyp se chlubí přední částí v duchu Mercedes-AMG G 63, charakteristickými bočními koncovkami výfuku a zvukem V8 ve videu. Všechno ukazuje na verzi AMG. Jenže Mercedes-Benz dosud nepotvrdil ani název sériové verze, ani motor. Zapisovat si 4,0litrový V8 mezi jistoty je tedy předčasné.
Příběh začal už v září 2025, kdy automobilka oznámila návrat třídy G Cabriolet. Mercedes tehdy sliboval, že otevřená verze dorazí téměř na všechny hlavní trhy včetně Spojených států. Prototypy pak vyrazily na testy do Rakouska a následně na zimní zkoušky do Švédska.
A kdy? Německý server MBpassion tvrdí, že prodej může začít na podzim 2027. Podle jeho informací je mechanismus střechy konstrukčně příbuzný se systémem roadsteru Mercedes-AMG SL a přední sekce složené střechy zároveň zakrývá úložný prostor. Elegantní — pokud se to potvrdí.
Dříve se informovalo, že nový Mercedes GLA se bude i nadále vyrábět v továrně v Německu.
