Ford tříválec 1.0 EcoBoost nikdy nepohřbil. Motor se má čile k světu — zmizel jen z jediného trhu. Z amerického. V Evropě zůstává stejná litrová jednotka ve službě: crossover Puma ji vozí ve spojení s 48V hybridním systémem.
V Severní Americe měl motor rozjezd jako hrom. Debut obstarala Fiesta modelového roku 2014. Potom malý přeplňovaný tříválec zamířil do Focusu a do kompaktního EcoSportu.
A pak došla samotná auta. Důvodem nebyla jednotlivá technická závada, ale změna modelové strategie Fordu. Už v roce 2018 automobilka oznámila, že sází na pickupy, SUV a užitkové vozy — osobní nabídka ve Spojených státech šla pod nůž. Dál to byla řetězová reakce: Fiesta a Focus opustily trh, výroba EcoSportu skončila. Bez kompaktních modelů litrový motor prostě neměl kde pracovat.
Existuje i jiná verze: skromná úspora paliva, citelný příplatek a chybějící automat na startu prodeje. Zní věrohodně a slabou poptávku vysvětluje. Ford ale tyto faktory nikdy oficiálně neoznačil za přímý důvod konce motoru.
Dříve se objevila zpráva, že Ford zahájil v Brazílii silniční testy hybridního Territory.
