Chevrolet nečeká, až Equinox EV zestárne. Současná generace dorazila teprve pro modelový rok 2024, jenže nástupce se může objevit už na konci roku 2028 nebo na začátku roku 2029. Podle GM Authority půjde o model 2029, který opustí architekturu BEV3 a přesedlá na novou platformu BEV-N. Pokud termíny vydrží, stráví první Equinox EV na trhu sotva čtyři až pět let.
A to ještě loni šlo o hvězdu. V roce 2025 prodal Chevrolet v USA 57 945 elektrických Equinoxů — nejlepší výsledek v zemi mezi elektromobily bez loga Tesly. Pak se křivka zlomila. Od ledna do června 2026 předali dealeři 16 249 aut proti 27 749 před rokem: propad o 41,4 % a pád na páté místo amerického žebříčku.
Člověk by čekal, že přišel čas projekt tiše pohřbít. Místo toho staví GM pro svůj relativně dostupný elektrický crossover nový technický základ. Jenže o BEV-N nepadl jediný údaj: řeči o vyšší účinnosti, levnější baterii a rychlejším nabíjení zůstávají dohady. Mluvčí Chevroletu odpověděl magazínu Car and Driver stručně: „Budoucí produktové plány nemůžeme komentovat.“
Zatím zůstává současné auto v nabídce od 34 995 dolarů. Verze s pohonem předních kol ujede v cyklu EPA až 319 mil, tedy zhruba 513 kilometrů, pohon všech kol dá až 307 mil, přibližně 494 kilometrů. Přechod na BEV-N by měl tuhle cenu udržet, nebo přidat výbavu bez viditelného zdražení. GM nic takového zatím neslíbil.
Dalším kontrolním bodem nebude vzhled prototypu, ale oficiální potvrzení architektury a výrobního harmonogramu. Do té doby existuje druhá generace Equinoxu EV jen ve vyprávění zdrojů obeznámených s plány koncernu.
