Japonsko dál pečuje o detaily — a tentokrát nejde jen o interiér. Daihatsu zahájilo prodej modernizovaných modelů Move Canbus a Move na domácím trhu a hlavní novinka může skutečně zachraňovat životy.
Začněme designem. Nové verze Interior Selection umožňují kombinovat vzhled exteriéru jedné varianty Move Canbus s interiérem jiné. Dvoubarevná verze Stripes teď dostává překvapivě střízlivý hnědo-modrý interiér Theory. Jednobarevná Theory naopak zdědila světlejší kabinu ze Stripes — pěkná malá záměna. Příplatek je téměř symbolický: 22 000 jenů za Stripes a 11 000 jenů za Theory, tedy zhruba pár set korun.
Speciální verze začínají na 1,815 milionu jenů. Vrcholná verze s pohonem všech kol, Move Canbus G Turbo Interior Selection, se šplhá až na 2,0845 milionu jenů. Pojištění, registrační poplatky a část daní nejsou v ceně zahrnuty, jako obvykle.
A teď k tomu, na čem skutečně záleží. Systém Smart Assist se naučil vidět víc než dřív. Nově rozpozná cyklisty, protijedoucí vozidla při odbočování vpravo a chodce přecházející dráhu vozidla na křižovatkách. Zní to jako maličkost, ale právě na křižovatkách vzniká obrovský podíl nehod ve městě. Horní hranice rychlosti pro detekci chodců se zvýšila z 60 na 80 km/h — pod touto hranicí systém dřív chodce jednoduše nezaznamenal. Daihatsu navíc slibuje plynulejší adaptivní tempomat a menší vlnění vozu při aktivním udržování v jízdním pruhu.
Move i Move Canbus nově dostávají sedmipalcový TFT displej s digitálním tachometrem. Canbus přidává nové barvy karoserie, zatímco Urban Grace Style a Retro Pop Style nejsou samostatné výbavové stupně, ale balíčky značkového příslušenství.
Běžné Daihatsu Move po modernizaci stojí v Japonsku od 1,3695 do 2,0735 milionu jenů.
Route Six nedávno představilo karavanovou přestavbu Conffy II POP postavenou na Daihatsu Atrai.
