Nejlevnější elektromobil Hyundai se teprve začal rozšiřovat po Evropě — a už se hromadně vrací k prodejcům. Korejci svolávají 40 045 Insterů po celém světě kvůli součástce, která dokáže vůz zapálit. V Německu se akce týká 14 610 aut a dohlíží na ni Spolkový úřad pro motorová vozidla (KBA) pod referenčním číslem 16829R.
Svolávání se týká všech Insterů vyrobených mezi 14. únorem 2024 a 14. dubnem 2026. Viníkem je centrální trojcestný ventil systému tepelného managementu. Poškození uvnitř něj otevírá cestu chladicí kapalině, ta se dostane k sousedním elektrickým komponentům, přijde zkrat — a po něm požár. Vzhledem k dlouhé cestě z korejské továrny jsou na seznamu skoro jistě i Instery registrované sotva před dvěma týdny.
Příběh ovšem nezačal v Německu. Už v červnu poslal tentýž ventil do servisů australské vozy — 872 kusů v rámci kampaně REC-006635. Jenže tamní úřad popsal nebezpečí jinak: hřídel ventilu praskne, konektor se přehřeje a auto ztratí za jízdy hnací sílu. Jedna součástka, dva scénáře poruchy — vyberte si, který zní hůř.
Jedna dobrá zpráva v tom všem přece jen je a má váhu: dosud nebyla zaznamenána žádná zranění ani materiální škody spojené s touto závadou.
Co tedy mají majitelé dělat? Ventil se vymění za vylepšený díl, zdarma a v autorizovaném servisu. Interní kód akce u Hyundai je 61D127 — právě ten je dobré uvést při objednání. V Německu rozešle výrobce oznámení sám, jakmile dostane od KBA údaje majitelů, čekat na dopis ale nikdo nemusí: příslušnost vozu ke svolávací akci se ověří podle čísla karoserie VIN.
Dříve jsme psali o verzi Inster Lounge, tedy o té, která měla malý městský elektromobil udělat o něco útulnějším.
