Všichni čekali, že Mercedes-Benz každou chvíli otočí benzinu záda. Neotočí. Plán na rok 2027 uvádí 14 uvedení a elektrické jsou jen tři. Zbývajících jedenáct dorazí se spalovacím motorem. Většinu jmen si výrobce zatím nechává pro sebe.
Nejnabitější je střední třída, které se ve Stuttgartu říká Core: rodiny třídy C, třídy E, GLC a GLE. Počítá se tu se šesti spalovacími modely a verzemi proti jedinému elektromobilu. V nejvyšším segmentu je rozdělení mírnější — čtyři spalovací a dvě elektrické novinky. A v základním segmentu je novinka přesně jedna. Samozřejmě s motorem.
Jen si nemyslete, že označení ICE v plánech Mercedesu znamená obyčejný benzin nebo diesel bez špetky elektřiny. Firma mluví o elektrifikovaných pohonech: mild hybridy, plug-in hybridy — a nové osmiválce V8. Ano, osm válců. V době, kdy se V8 pohřbívá.
Z konkrétních věcí je oficiálně potvrzená zatím jediná premiéra — otevřená třída G, která přijede v roce 2027. Po elektrickém čtyřdveřovém Mercedesu-AMG na platformě AMG.EA má navíc přijít SUV. Na seznamu je také zmenšený člen rodiny třídy G, o jehož vývoji firma mluvila dříve, ale termín ani nabídku pohonů dodnes neprozradila.
Od roku 2025 do konce roku 2027 chce Mercedes-Benz uvést více než 40 nových a modernizovaných modelů. A právě tohle to schéma říká: žádný „návrat“ spalovacích motorů se nekoná. Koná se odmítnutí volby. Elektromobily se budou dál rozvíjet, ale benzin, diesel a hybridy zůstávají těžkou částí nabídky — a místo zatím neuvolní.
Dříve se objevila informace, že první fotografie Mercedesu-Benz GLA se ukázala den před světovou premiérou.
