542 dní. Tak dlouho hodlá Chevrolet vyrábět Trax modelového roku 2026, tedy téměř rok a půl místo obvyklého dvanáctiměsíčního cyklu. Výroba odstartovala 7. července 2025 a podle GM Authority má pokračovat až do 31. prosince 2026. Běžná změna modelového roku se uzavře zhruba za rok — tady se protáhne na téměř osmnáct měsíců. A toto prodloužení má přímý důsledek: modernizovaný crossover se posouvá do kalendářního roku 2027.
GM datum oficiálně zatím nepotvrdil, takže se ještě může změnit. Souhra okolností je ale příliš přesná na náhodu — kryje se s přípravou první výraznější modernizace této generace Traxu. Prototypy už jezdí po silnicích se zamaskovaným předkem i zádí, jako by se GM snažil něco důležitého skrýt. GM Authority očekává změny interiéru a elektroniky. Sám Chevrolet se k tomu zatím nijak nevyjádřil.
Trax se montuje v továrně GM v jihokorejském Changwonu. Verze 2026 je již třetím modelovým rokem druhé generace a změny jsou minimální: pár nových barev a drobné úpravy výbavy. Pod kapotou se nemění vůbec nic — stále stejný přeplňovaný tříválec 1,2 litru o výkonu 137 koní, šestistupňový automat a pouze pohon předních kol.
Ceny v USA: Trax LS začíná na 23 495 dolarech. Vyšší verze 2RS a Activ startují od 27 195 dolarů.
Dlouhý výrobní cyklus staví zájemce před volbu. Ke konci výroby mohou dealeři intenzivněji vyprodávat zásoby Traxu 2026 — potvrzené výprodejové programy zatím ale neexistují. Čekat na verzi 2027 dává smysl jen těm, kterým skutečně záleží na novém designu a případné aktualizaci multimédií: přesná cena a rozsah změn zůstávají neznámé.
Skutečná odpověď přijde až ve chvíli, kdy Chevrolet oficiálně představí modernizaci a otevře objednávky. Teprve pak se ukáže, jestli výroba současného Traxu opravdu skončí 31. prosince — a o kolik bude jeho nástupce dražší.
