Na trhu se objevil camper, který zjevně nevznikl pro klidný život. Highland Rigs Chino 2026 Model staví na dieselovém pohonu všech kol Mercedesu-Benz Sprinter s dlouhým rozvorem a vysokou střechou. Cena činí 175 000 dolarů, najeto má pouhých 2 000 mil — zhruba 3 200 km.
V nadšení nad specifikacemi ale snadno unikne jeden detail. Elektricky sklopná postel HappiJac a rozkládací zóna se dvěma pohovkami dohromady nabízejí čtyři lůžka. Bezpečnostních pásů je ale jen dvojice. Čtyřčlenná rodina by si před koupí měla ověřit, zda je vůbec možné doplnit a zaregistrovat další sedadla pro cestující.
Uvnitř najdeme lednici, dvouplotýnkový indukční vařič, dřez se samostatným kohoutkem na filtrovanou vodu a přenosnou toaletu. Uzavřená koupelna naopak chybí zcela: nahrazuje ji sklopná sprcha Tetravan s vaničkou a závěsem. V zadní části je úložný prostor pro kempingové a lyžařské vybavení, kompresor a další přípojné místo pro sprchu.
Energetický systém je slušně vybavený: solární panely o výkonu 400 W, měnič 3 000 W, dobíjení z alternátoru vozidla a přípojka k externí síti. Zásoba pitné vody činí 36 galonů (přibližně 136 litrů), odpadní vody 11 galonů (asi 42 litrů). O teplou vodu, vytápění kabiny a podlahové topení se stará hydraulický systém Rixen.
Nazývat toto vozidlo plně soběstačným je ale stále předčasné. Výrobce neuvádí ověřený počet dní provozu bez nastartování motoru nebo připojení k zásuvce. Jak dlouho posádka na místě skutečně vydrží, bude záviset na slunci, spotřebě vody, topení, klimatizaci a vaření na elektrické plotýnce.
Pro zimní výpravy dostal Sprinter o dva palce vyšší světlou výšku, pneumatiky BFGoodrich KO3, střešní nosič se žebříkem, přídavné osvětlení a Starlink Mini. Stojí za zmínku: jde o jednotlivě přestavěný kus, nikoli o nový tovární model Mercedesu-Benz. Sériový Chino nyní na webu výrobce startuje na 155 000 dolarech — individuální výbava tohoto konkrétního kusu tedy přidává zhruba dalších 20 000 dolarů.
