Toyota právě představila bZ modelového roku 2027 pro americký trh — a možná jde o nejlínější aktualizaci v historii značky. Techniky ani výbavy se nikdo nedotkl. Cena naopak stoupla: z 34 900 na 34 980 dolarů, přesně o 80 dolarů více, bez poplatků za dopravu a přípravu vozu. První kusy by se u amerických dealerů měly objevit v září 2026.
Nabídka i nadále zahrnuje verze s pohonem předních kol i všech kol, XLE a Limited. Základní bZ XLE FWD dostává baterii o kapacitě 57,7 kWh a dojezd až 236 mil. Vyšší verze mají baterii o kapacitě 74,7 kWh a nejdelší dojezd nabízí XLE FWD Plus s 314 mílemi. Jde o údaj výrobce, který závisí na teplotě, rychlosti a stylu jízdy.
Verze s pohonem předních kol nabízejí 165 nebo 221 koní, verze s pohonem všech kol pak 338 koní. Rychlé DC dobíjení z 10 na 80 % trvá za dobrých podmínek zhruba 30 minut. Standardním konektorem pro americký trh se stává NACS, adaptéry navíc umožňují připojení ke stanicím J1772 a CCS. Zachováno zůstává i předehřívání baterie před rychlým dobíjením — stejně jako téměř všechno ostatní.
Ani interiér nepřešel do nového modelového roku s žádnou pozoruhodnou změnou. Sériová výbava stále zahrnuje 14palcovou multimediální obrazovku, vyhřívaná přední sedadla, dvouzónovou klimatizaci a dvě bezdrátové nabíječky telefonu.
Toyota tak fakticky prodává auto z roku 2026 pod označením 2027 — jediné, co se skutečně změnilo, je číslo na cenovce, a to jen o směšných 80 dolarů.
Toyota Land Cruiser přitom nedávno zaznamenal v USA meziroční nárůst prodejů o 17,3 % za červenec.
