Ještě včera byl Nissan NX7 sotva něčím víc než jménem za rozmazaným teaserovým snímkem. Dnes se vše změnilo: čínská certifikační databáze zveřejnila téměř kompletní technický spis nového PHEV crossoveru Dongfeng Nissan. A tempo je ohromující — rozměry, pohon a baterie se objevily pouhé dva dny po té první tajemné siluetě.
NX7 měří 4785 mm na délku s rozvorem 2815 mm — o 85 mm kratší než větší NX8, s rozvorem menším o 102 mm. Šířka činí 1920 nebo 1932 mm, výška 1660 nebo 1665 mm podle výbavy. Pohotovostní hmotnost se pohybuje mezi 1915 a 2000 kg, maximální rychlost je omezena na 180 km/h.
Pod kapotou pracuje benzinový motor 1,5 l s výkonem kolem 99 koní, zatímco elektromotor dodává mnohem vážnějších 231 koní. Baterie je lithium-železo-fosfátový paket o kapacitě 40,9 kWh, s články ze společného podniku CATL-FAW. Certifikační data naznačují čistě elektrický dojezd 220–225 km podle cyklu CLTC — číslo, které výrobce zatím oficiálně nepotvrdil, ale které už proniklo skrz úřední dokumentaci.
Seznam výbav zní jako přihláška do boje o technologický trůn této třídy: LiDAR na střeše, další kamery, panoramatická střecha a střešní ližiny. Dongfeng Nissan navíc slibuje městský NOA — systém asistence při jízdě po trase ve městě.
Cena NX7 zatím zůstává tajemstvím. Logika ale ukazuje jedním směrem: pod cenou NX8. Větší sourozenec stojí oficiálně 159 900 až 209 900 jüanů, s dočasnou startovní cenou 149 900 jüanů. Pokud NX7 půjde stejnou cestou, konkurenti na čínském trhu mají o čem přemýšlet.
Zda se NX7 dostane i za hranice Číny, zůstává otevřenou otázkou. V dubnu Dongfeng Nissan mezi exportními kandidáty jmenoval N7, NX8 a Frontier Pro. NX7 na tom seznamu tehdy nebyl. Jestli se to teď změní, se dozvíme později.
