Mitsubishi nechce Pajero jen oživit — skládá dohromady celou armádu terénních vozů. Nikkei Asia hlásí, že po velké vlajkové lodi přijde kompaktní verze v roce 2028 nebo 2029 a že legendární Pajero Mini se může vrátit do řady do roku 2030.
A nejde už o vzdálené drby. Mitsubishi to v květnu řeklo oficiálně — nové Pajero se mění v celou řadu a značka během šesti let uvede 13 nových modelů. Vlajková loď debutuje na podzim 2026 na žebřinovém rámu pick-upu Triton.
Menší Pajero se podle předběžných informací velikostí přiblíží Toyotě RAV4 a Mazdě CX-5 — jen s mnohem vážnějšími terénními ambicemi. Zdroj ho spojuje s vlastní platformou a s komponenty Outlanderu, sama automobilka ale tuto techniku zatím nepotvrdila.
A teď to nejlepší. Pajero Mini je přímý úder na Suzuki Jimny. V 90. letech byl kei car od Mitsubishi hlavním rivalem malého hitu značky Suzuki a vedle něj žila v nabídce kompaktní Pajero Junior a Pajero iO. Návrat jména je logickým pokračováním té historie. Jen sázky jsou dnes podstatně vyšší.
Nejbližší zkouška strategie ale přijde mnohem dřív — při světové premiéře velkého Pajera na podzim 2026. Než budou menší modely oficiálně oznámeny, zůstávají termíny mezi roky 2028 a 2030 předběžné.
